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ラソアのリムモデルをリファインしたディスクブレーキモデル
設計はレースと快適系の中間ぐらい
カーボン素材は東レのT700
ワイヤー類は従来通りの外回しで、輪行するときやメンテナンスは便利。
従来通りの軽快な乗り味
タイヤは28C
シートポストカーボン
蛍光イエローっぽいですが白く褪色することはありません。
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BB86 PF
![](https://static.wixstatic.com/media/671426_8049e3ba9452497497e337d3a9743bb7~mv2.jpeg/v1/fill/w_980,h_1307,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/671426_8049e3ba9452497497e337d3a9743bb7~mv2.jpeg)
![](https://static.wixstatic.com/media/671426_dad66ab5cfb34697966c01d88c631064~mv2.jpeg/v1/fill/w_980,h_735,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/671426_dad66ab5cfb34697966c01d88c631064~mv2.jpeg)
フレームセット
297,000円(税込
105フルセットの完成車で税込49万くらいからできます。
*コンポーネント、ホイールなど選択可能です。
フレーム重量 985g
フォーク 420g
去年夏に実走しましたが振動が少なくて固すぎず良いフレームだと思いました。
見た目より安定試行で、エアロ系のロングライドという位置付けで良いと思います。
気になる方はお気軽にどうぞ。
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