販売開始
＊＊＊入荷済み＊＊＊
完成車にして組んでみました
検証が終わり販売開始します。
ブレーキ
ホース関連 シマノ互換性あり
オイル ミネラルでシマノ互換
ブレーキパッド
シマノ互換
エア抜き方法
SRAM互換でSRAM,AVID系シリンジが必要
（別途エア抜きのためのドレンがあります）
リア変速
LTWOOは専用となっていますが
シマノと互換性あります。
105から上グレード
（ティアグラは動きません）
ローギア
LTWOOオフィシャルは32Tまでとなっておりますが
34Tでも問題なく動きます。
未検証ですが36Tも余裕がありそうです。
フロント変速
クランクは10、11、12 互換
プレート幅が広くシマノよりは少しロスが出ますが普通に動きます。
変速ブレーキレバー
シマノより長さが短く小さい。
ブレーキ本体エア系
SRAM方式
専用マウントが必要（キットに含む）
組みつけに少しノウハウが必要
チェン
シマノ12速を推奨します。
他のチェンは動きが遅くなります。
シフトケーブル
ニッセンに近いです。
純正は細いのでレスポンスを良くしたい場合はシマノがおすすめ
頭はシマノ互換です。
組みつけ難易度
５段階評価
シマノ＝１
カンパ＝５
L TWOO＝２
販売価格
L Twoo 7000シリーズ
54890円 （税込）
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